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再次，采用数值模拟的方法对船舶模型在近距离水下爆炸载荷作用下的动态弹塑性响应进行研究。

本文通过FLUENT软件分别对原型叶片、大弯度叶片和失速延迟叶片进行三维数值模拟计算。

使用PIC方法，实现了地球同步轨道恶劣亚暴环境材料表面充电过程的数值模拟。

随着火灾理论研究的不断深入和数值计算方法的不断完善，用数值模拟手段来进行火灾科学研究成为了潮流。

同时，本文的研究成果对进一步进行曲流点坝储层数值模拟提供了科学的地质模型，具有重要的指导意义。

实桥数值模拟结果表明，修正后的参数能较快地收敛到真值，证明该方法是可行、有效的。

理论与数值模拟结果表明，参数调制法确实减小了系统的同步及解调误差。

数位计算结果与试验结果符合性较好，表明用数值模拟方法是扩压器流场的计算的一种有效研究手段。

数值模拟的结果还表明：涡轮与支板的匹配不太理想，但气体通过支板后，仍能够接近轴向出气；

运用数值模拟技术对该方法进行了研究，结果证明该方法简单易行，可以提高此类剩余油的采出程度。

通过直接数值模拟，研究了钝体头部边界层“逾越”型转捩的问题。

本文所阐述的技术对于多次拉深这一比较复杂的板料成形工艺的数值模拟研究有较大的参考价值。

声波散射的数值模拟问题一般用网格法或积分方程法解决。

金属成形数值模拟是金属塑性加工领域的热门课题之一，在工业中发挥着巨大的作用。

本文采用Fluent对针翅管换热器进行了数值模拟研究。

湿法脱硫喷淋塔空塔流场数值模拟。

进行了数值模拟和实验进行了电化学振荡器。

运用空气动力学与流体力学相结合的数值模拟技术，对风洞实验进行了模拟实验。

研究表明，数值模拟方法是研究航空整体结构零件铣削加工变形的有效方法，可正确预测零件的加工变形。

对飞机结冰外形进行纯三维数值模拟，是目前飞机结冰预测中的一大难点。

实验结果揭示了主喷嘴流场分布情况，为数值模拟和进一步研究提供了参考。

实验结果表明，实验弹飞行稳定，与理论分析及数值模拟结果一致；

数值模拟结果表明，在此假定条件下，孔的圆度公差越小，孔的疲劳寿命越大；

实际应用问题中辐射流体力学所描述的是非常复杂的物理过程，数值模拟是主要的研究手段之一。

涡轮级内的非定常流场数值模拟是现阶段计算流体力学研究的重要领域，也是研究的难点。

利用商业CFD软件对简化的汽缸活塞滑动模型内的润滑油的流动进行数值模拟。

本论文主要是以假性光谱法对软球粒子垂直于一不带电平板的电泳现象进行数值模拟。

数值模拟已成为岩土工程稳定性分析计算的有效方法之一。

同时将试验测试结果与数值模拟结果进行对比分析，取得了较好的一致性。

该数值模拟结果对圆环镦粗时各种因素之间确定了量化的关系，对环形件镦粗提供了科学依据。

针对单个粉末粒子以不同速度与基板的相互作用过程进行数值模拟分析。

数值模拟结果显示在冲压空气涡轮桨叶近轮毂区域需要进一步优化。

应用AVL公司的FIRE软件，通过改变不同的喷射参数，对直喷式柴油机的燃烧过程进行了多维数值模拟。

初步分离了围岩总体振动中的地应力卸载振动，对数值模拟结果进行了验证。

地震数值模拟技术是地震勘探方法研究的重要手段之一。

该方法对应的MT矩阵很简洁且数值模拟的精度很高。

截至目前为止，这些数值模拟还未能复制出MOND现象。

建立了受攻击信号的概率密度函数（PDF）模型，并进行了数值模拟。

在此基础上，将热尾流的试验结果与理论数值模拟结果进行了比较。

数值模拟轧辊复合层连续铸造，采用分段直线拟合曲线和控制容积法。

应用CFD软件对某电厂电除尘器进口矩形烟道内气流分布进行数值模拟。

通过数值模拟，获得了幕墙的风压分布情况及塔周围行人高度风环境情况。

本文研究主要涉及跨断层隔震管道地震反应数值模拟与跨断层隔震管道工程设计。

本文通过数值模拟的方法同时考虑了耦合传热和冷却流通道流动对气膜冷却的影响。

数值模拟结果表明，涡旋光束经过轴棱锥聚焦后可获得高阶贝塞尔光束。

在数值模拟中，与传统的MCMA算法在收敛速率、稳态误差等方面进行了对比分析。

随着计算机与数值模拟软件的飞速发展，对等离子枪体冷却的数值模拟已成为可能。

为验证数值模拟结果，建立了煤粉混合器的冷态模拟试验台，进行了不同工况下的试验。

得到了疾病消除与否的阈值，并进行了相应的数值模拟；

此配置可能具有极大的使用时，许多参数的数值模拟，必须改变。

数值模拟结果证明，该方法正确有效，有利于后续的常规处理和叠前成像。

并且通过水工模型试验与数值模拟相结合的研究手段，对这一布置方式进行了分析研究。

通过FLUENT软件对自行设计开发的新型涡轮旋流分选机内部流场进行了数值模拟。

通过理论分析和数值模拟，对聚焦平台光束大气传输的焦移问题进行了研究。

水模型及数值模拟是冶金研究中的两种常用方法。

单桩静载试验数值模拟的关键问题之一是确定各土层的计算参数。

通过对渗流作用下贮灰库的数值模拟计算，得出了各种工况下贮灰库浸润线的变化规律。

比较了数值模拟结果与精确值，说明误差产生的原因。

本文应用数值模拟和理论分析的方法对拉管风雨激振现象进行了较详细的研究。

所以人们需要一种在较短时间内找到最优的设计方案的方法，这就是数值模拟的方法。

基于数值模拟方法，研究了逆流矢量喷管非定常内流性能。

用有限元数值模拟研究的方法来验证经验方法判断结果的可靠性。

在得到满意的结果之后，数值模拟了一台喷水推进器与两个螺旋桨混合推进系统的流场。

数值模拟采用一维模型和较为详细的化学反应机理，分析了燃烧器内温度分布及辐射通量。

利用计算流体动力学（CFD）的方法对高压水射流流场进行了多相流的数值模拟分析。

数值模拟结果显示，通过改变入射光的强度可以控制光束分裂的角度以及聚焦的焦点位置。

预测最后结果的一种可靠方式，是针对光脉冲行经光纤做数值模拟计算。

数值模拟中采用时域有限差分算法，计算了电磁波通过等离子体光子晶体的透射谱。

本文采用数值模拟和实验研究的方法对高频脉冲管制冷机的重力特性进行了对比研究。

本文首先综述了电火花表面强化技术及其数值模拟研究的进展及成果；

建立了模块式地板辐射采暖系统的数学模型，对其进行了数值模拟。

数值模拟所得电弧等离子体温度分布与试验值相当吻合。

余弦近似法虽更省时但误差较大，数值模拟中不宜采用。

通过数值模拟和实验显示的方法对驻定在高速飞行体上斜爆轰波流场进行研究。

地震监测、海啸数值模拟和海平面监测是监测和预报海啸的主要工具。

两相湍流理论及数值模拟的研究成果，对静电雾化理论起到很大的推动作用。

利用有限速率的基元反应模型对一维过驱动爆轰波的形成过程进行数值模拟。

大部分利用数值模拟对街谷结构的研究主要从二维尺度出发，但这明显与实际不符。

数值模拟进一步证明了所提出的方法的有效性。

在此基础上，对矿井火灾时期通风系统的动态可靠度进行了数值模拟。