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词语中国交通拆分为汉字:
中字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,中字字源来历,中字演变
1. 中 [zhōng]2. 中 [zhòng]中 [zhōng]和四方、上下或两端距离同等的地位:~心。当(dàng)~。~原。~华。在一定范围内,里面:暗~。房~。~饱。性质或等级在两端之间的:~辍(中途停止进行)。~等。~流砥柱。表示……
国字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,国字字源来历,国字演变
有土地、人民、主权的政体(古代指诸侯所受封的地域):~家。~土。~体(a.国家的性质;b.国家的体面)。~号。~度(指国家)。~策。~情。~法。~力。~防。~威。~宝(a.国家的宝物;b.喻对国家有特殊贡献的人)。~格。~魂。~是(国家大计……
交字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,交字字源来历,交字演变
付托,付给:~活儿。~卷。~差。相错,接合:~点。~界。~错。~相。~辉。~响乐。互相来往联系:~流。~易。~涉。与人相友好:~朋友。~契。一齐,同时:~并。~作。风雨~加。两性和合:性~。杂~。同“跤”。……
通字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,通字字源来历,通字演变
1. 通 [tōng]通 [tōng]没有阻碍,可以穿过,能够达到:~风。~天。~气。~宵。~行。~过。~衢。贯~。四~八达。曲径~幽。懂得,彻底明了:~晓。~彻。~今博古。~情达理。传达:~令。~讯。~报。~告。~知。~缉。~谍。往来交接……
查询词语:中国交通
汉语拼音:zhōng guó jiāo tōng
所有紧急支持服务必须直接经由中国交通保险特约之服务机构I.P.A。安排及提供有关服务。
本文对可持续发展与中国交通运输的宏观问题做了一个初步的概括性分析。
中国交通银行是唯一的总部设在上海的大银行,汇丰银行拥有其19%的股份。
中国人将“春节期间的运输”简称为“春运”,它是对中国交通运输系统的年度考验。
但中国交通建设公司拥有的“振华4”被马来西亚二艏军舰和一架直升机解救出来。
一年后,“中国商飞”从中国交通银行取得300亿人民币(44亿美元)的信用,总计大约为70亿美元;
中国交通银行(BankofCommunications)将推出一只美元私人股本基金,这是表明中国对此类资产类别兴趣日渐上升的最新迹象。
提出了一种中国交通可持续能源税收政策研究分析法。
然而正在扩建的中国交通网络将会继续引起公众的质疑。
电动自行车曾经一度被捧为解决中国交通难题的妙方。
另外一个吸引经销商的因素是:新手众多的中国交通事故是出了名的。
中国交通广播诞生于上世纪九十年代初期的中国社会,此时的中国正进入更加全面和深入的改革浪潮中。
河南红星矿山机器有限公司位于闻名遐迩的中国交通枢纽中原腹地——郑州市。
随着中国交通运输业的快速发展,各交通方式也都在不断完善各自的运输网络。
但他也善意地提醒说,没有收费公路的政策,就没有中国交通的现状。
你可以在中国交通银行办理出口保理业务。
位于中国交通及其发达的江苏常州市沪宁高速罗墅湾路口,拥有无可比拟的供货速度。
中国交通信息产业的现状
中国加入世贸后对中国交通行业的影响。
公司是中国交通部备案的无船承运人,并加入了IATA,FIATA等国际组织。
可这并不是中国交通运输业为自己开脱的理由,因为中…
目前中国交通控制系统的发展正处于标准化逐渐完善、技术积累逐渐成熟和中国特色日益明显的交汇期。
刘晓明大使在中国交通银行(伦敦)有限公司成立仪式上的讲话(英汉对照)
中国交通建设公司在香港的一家子公司将承建这个新机场。
中国交通银行徐州支行陈氏太极拳总教练
主持人:中国交通运输协会领导
中国交通通信中心党委书记
中国交通信息化与发展智能交通运输系统问题研究
中国交通运输协会
中国交通通信中心副主任
中国交通通信中心主任
中国路桥工程有限责任公司中国交通建设股份有限公司
中国交通发展的能源消费与对策研究
被保险人必须遵守以下损失通知事项,否则中国交通保险有权不接受索偿:
中国交通运输发展理论研究综述
万亿投资注入中国交通建设
中国交通基础建设概况
未来中国交通运输部门能源发展与碳排放情景分析
中国交通运输外部性制度分析及内部化政策
王德荣,中国交通运输协会常务副会长,中国
首届中国交通发展高层论坛各项筹备工作进展顺利
中国交通进出口总公司
近代中国交通地理变迁与城市兴衰
使用中国交通保险之医疗卡
现代中国-交通和通讯(放大图-中国本土的对外贸易)
高昂过路费影响中国交通发展
中国交通部科学研究院
中国交通可持续发展政策探讨
西门子愿为中国交通发展做贡献
中国交通运输与区域经济发展因果关系的实证研究
中国交通年鉴
中国交通信息系统基本框架体系研究
中国交通行业环境保护综述
中国交通运输地理学的研究进展与展望
最新中国交通旅游地图册
铝在中国交通行业的机会
中国交通运输业发展的实证研究
和中国交通运输部救助打捞局
中国交通工程面临的挑战
中国交通运输协会在对外交流方面的情况及体会
中国交通安全技术分析
中国交通建设监理协会
发展中国交通知识经济的理论探讨
中国交通企业管理协会
70年来,中国交通经历了从“骑着毛驴上北京”,到“坐上火车去拉萨”,再到3万公里高铁基本覆盖80%大城市、“复兴号”实现时速350公里“贴地飞行”、国产大飞机C919一飞冲天的历史跨越。
随着2019年9月19日《交通强国建设纲要》正式公布,交通强国的顶层设计和系统谋划更加清晰,即从2021年到本世纪中叶分两个阶段推进,到2035年基本建成交通强国。这意味着,新时代交通运输事业揭开了新的篇章。
2019年国庆期间,其中中国道旅客运输量将达2.7亿人次,同比下降2%;中国主要地区水路客运量约888.47万人次,同比上升4.15%;中国铁路客流保持高位运行,10月4日中国铁路发送旅客约1332万人次,10月1—3日中国铁路发送旅客4542.3万人次,同比增长5.3%;中国民航实际飞行航班65128班,运送旅客715万人次,同比增长3.7%。
2020年12月22日,国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展》白皮书。
2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年,也是《交通强国建设纲要》印发实施之年,全国交通运输系统在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线,坚持深化市场化改革、扩大高水平开放,全力打好三大攻坚战,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,扎实做好“六稳”工作,各项目标任务圆满完成,为推动经济社会平稳发展、全面建成小康社会提供了坚强的交通运输保障。