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再次，采用数值模拟的方法对船舶模型在近距离水下爆炸载荷作用下的动态弹塑性响应进行研究。

要求学生已掌握钢筋混凝土设计一般原理，弹塑性力学知识及有限元分析方法。

并进而推导出考虑柱端塑性区区段长度影响的柱单元弹塑性刚度矩阵。

经典的应力剪胀理论被广泛应用于土体弹塑性本构模型的建立，较好地模拟了黏性土的变形特性。

对一个弹塑性结构物来说，使用设计应力这个词就不恰当。

据此提出了一种检测试件弹塑性边界和塑性变形程度的新方法。

它最初是用于弹塑性问题，还是在塑性应变为弹性。

采用弹塑性有限元和强度折减法以及ANSYS软件进行了计算；

利用有限元软件，对高转速下弹塑性工作状态下的整个飞轮转子系统，进行了数值计算及仿真模拟。

当然，这与土的弹塑性本构模型参数的取值有关，需要进一步研究。

此外，还针对实测油藏砂岩强度值最弱值的情况进行了井壁弹塑性渗流第5组计算。

对应每阶振型下推覆分析的目标位移采用弹塑性反应谱来计算。

试验分析了结构进入弹塑性状态后阻尼器对结构地震反应的影响，从而提出相邻结构减震的合理方法。

结果表明，采用的弹性-粘弹性-弹塑性模型可以较好地表征橡胶隔振器动态特性的振幅相关性和频率相关性。

基体采用全耦合弹塑性-损伤本构方程描述，而金属强化物则视为弹脆性材料。

在非线性渗流耦合的条件下，研究弹塑性多孔地层中单井抽放问题。

根据是否考虑现浇楼板效应，分为两种工况，分别进行静力弹塑性分析。

采用体胞模型的分析方法推导了材料在弹塑性变形阶段的孔洞增长方程。

本文分析了摩擦消能支撑及框架主体结构弹塑性本构关系，并给出了动力时程分析的计算方法。

结构设计完成后，可进行结构的弹塑性静力分析，全面复核结构性能。

通过对蜂窝纸板力学性能的研究，建立了蜂窝纸板的粘弹塑性力学模型。

详细推导了该模型的弹塑性矩阵以及应力修正方法。

在自增强技术中，确定最佳弹塑性界面半径是关键。

简单的描述了弹塑性力学、非线性有限元的理论以及目前气囊模拟的主要算法；

建立了非线性黏弹塑性蠕变模型，并建立了模型的本构方程。

使用这种单元，对于柱下钢筋混凝土独立基础的抗弯受力，进行了弹塑性分析。

弹塑性阶段是累计振铃数增长的主要阶段，累计振铃数达到AE累计振铃总数的35.35%；

另外，也为考虑弹塑性阶段节点刚度的研究提供了一些较为有效的参考数据。

综述和分析了激光冲套金属材料的微尺度效应、材料的弹塑性理论、材料的非线性。

探讨复杂结构非线性动力弹塑性分析的手段和方法。

利用所建模型对弹性和弹塑性条件下的大位移井井壁围岩稳定性进行了研究。

挠度在弹性阶段，呈线性增长，进入弹塑性以后，增长逐渐变缓。

通过有限元弹塑性分析，研究了不同加固措施对邻近桩基变形的影响。

在弹塑性模型中，采用锚固等效法来模拟锚杆及锚索的支护效果。

关于“非饱和膨胀土的弹塑性本构模型研究”的讨论

对框架的弹塑性层间位移与构件变形的关系进行了研究。

有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。

模拟结果表明：非局部弹塑性模型较经典弹塑性模型计算效率史高，计算结果更合理。

选用合适的弹塑性谱值，上述信息可能会被融入到IM（烈度度量）中去。

最后对隧洞接近断层时围岩稳定状况的变化做了弹性、弹塑性分析。

结果表明，梯度材料的热弹塑性行为对梯度材料的热应力缓和性能有显著影响。

型劈开式皮带轮的旋压剖分成形过程涉及多体运动以及弹、塑性多变形模式的耦合。

在阐述动态模拟的理论依据时，先从弹性力学的基本方程入手介绍了几种土的弹塑性模型和破坏准则；

建立了似膏体广义粘弹塑性流变力学模型，推导出似膏体管输一般流变方程；

本论文针对某实际工程运用静力弹塑性分析进行了分析及研究。

本文运用了弹塑性力学的基础理论，阐述了电机转轴反弯校直的基本原理，并进行了可行性和可靠性分析。

对“非饱和膨胀土的弹塑性本构模型研究”讨论的答复

同一土层在不同的水位变化模式下可表现为弹性、弹塑性或粘弹塑性的变形特征；

本文对在弹塑性条件下工程小裂纹的疲劳扩展规律进行了分析研究。

由于有限元适用于弹塑性介质，不能确定垮落角和移动角。

在进行静力弹塑性分析时，得出了一些结论并提出一些需要继续深入研究的问题。

根据接触条件列出了弹塑性接触问题迭代求解的耦合方程。

采用弹塑性有限元法分析该类滑坡的变形破坏力学机制和反翘成因。

该方法不仅适用于理想弹塑性材料，而且适用于常规的具有硬化趋势的材料。

考虑横缝的高拱坝结构分析本质上应按三维弹塑性接触问题进行。

弹塑性分析方面采用ABAQUS进行计算，对上部的空间钢桁架及其节点进行了ANSYS分析。

研究含衬砌圆形压力隧洞的弹塑性问题。

用弹塑性有限元法。建立了API套管偏梯形螺纹接头接触问题的有限元力学模型。

因此该单元适用于高层建筑结构的整体弹塑性分析及基于性能的抗震评定。

探讨了应用静力、动力弹塑性分析结果进行抗震性能评估的基本原则。

通过静力弹塑性分析找出结构的薄弱部位，并采取针对性的抗震加强措施。

弹塑性有限元是化工机械专业常用到的方法。

推导出不同于弹塑性岩石的力学方程式。

线弹性和弹塑性断裂力学的研究。

本文对弹塑性SDOF系统累积滞回耗能谱进行了分析研究。

针对土质边坡的稳定性问题，提出了利用无网格法中的再生核质点法（RKPM）进行弹塑性分析的方法。

文章采用弹塑性有限元方法，对H型钢的多道次往复开坯轧制过程进行了仿真分析。

根据板的弹塑性稳定等理论，推导出型钢的混凝土临界保护层厚度。

基于弹塑性弯曲工程理论，给出了焊管连续扭转（HME）成型芯辊直径的理论计算公式。

阐述了有限变形弹塑性有限元基本原理并给出有限元列式。

采用弹塑性大变形有限元方法研究了几何形状和材料参数对“V”型零件翻边的影响；

基于试验结果，提出考虑膨胀岩膨胀及软化特性的弹塑性本构模型。

同时也对有限元技术的发展以及本文使用的大变形弹塑性有限元方法和动力显示算法进行了说明。

采用加权残值法对耦合方程组进行有限元离散，并推导相应的弹塑性矩阵。

分析中采用轨枕-道床全支承模式，土体采用理想弹塑性动本构模型。

用三维弹塑性有限元分析方法，全面分析了点焊搭接接头的应力分布情况。

主要内容为运用统一弹塑性有限差分方法，对软土的真三轴试验进行了模拟分析。

采用弹塑性时程分析法进行了罕遇地震作用下的分析。

经弹塑性动力时程分析验证，结构整体可抵御100年一遇的强风及地震。

分析认为，膨胀套管在膨胀过程中先进入弹性阶段，然后进入弹塑性阶段，最后进入塑性流动阶段。