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词语生物柴油拆分为汉字:
生字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,生字字源来历,生字演变
一切可以发育的物体在一定条件下具有了最初的体积和重量,并能发展长大:诞~。滋~。~长。造出:~产。活的,有活力的:~存。~命。~物。~机。出~入死。舍~取义。有生命的东西的简称:众~。丧~。卫~。生活,维持生活的:~计。~意。整个生活阶段:……
物字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,物字字源来历,物字演变
人以外的具体的东西:事~。生~。~体。货~。礼~。文~。~价。~质。地大~博。~极必反。内容,实质:言之有~。指自己以外的人或跟自己相对的环境:~议(群众的批评)。待人接~。~望所归(众望所归)。……
柴字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,柴字字源来历,柴字演变
1. 柴 [chái]柴 [chái]烧火用的草木:~草。~火。~门。火~。木~。烧柴祭天:“~于上帝”。瘦,不松软:~鸡。~心儿。姓。……
油字的拼音、笔画、偏旁部首、笔顺、繁体字,油字字源来历,油字演变
动植物体内所含的脂肪或矿产的碳氢化合物的混和液体,一般不溶于水,容易燃烧:~饼。~布。~彩。~画。~亮。~水(亦指不正常的收益或额外好处)。~轮。~垢。奶~。石~。食~。汽~。添~加醋。用油或漆涂抹:~刷(a.涂抹油、漆;b.涂抹油、漆的刷……
查询词语:生物柴油
汉语拼音:shēng wù chái yóu
生物柴油是指植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、动物油(如鱼油、猪油、牛油、羊油等)、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油是典型的“绿色能源”,具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好,原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。
他说,他认为以油料作物和回收废品为原料生产的生物柴油是“最有希望”的清洁燃料。
该工厂年生产能力达1亿加仑,是美国最大的生物柴油工厂。
眼下,科技进步为乙醇和生物柴油在全球燃料结构中的地位提供了支持。
然后,油便漂浮在池塘表面,很容易的便可以像油脂一样被刮起来,转变为生物柴油。
在此之前,只有生物柴油以大豆为原料,通过豆油而生产。
美国生物柴油委员会相关人士表示,他们发现环保署针对生物柴油温室气体排放的分析存在重大缺陷。
生物柴油,混合,CNG、太阳能、电动汽车看上去是“它”字的衣裳。
UNCTAD提出印度可能需要同时进口生物乙醇和生物柴油从而实现其目标。
上述情况造成的结果是,一些亚洲棕榈油生产商取消了兴建生物柴油厂的计划,只有少数新厂投入运营。
榨油是一个简单的过程,而汽车使用生物柴油产品不需要进行改装。
结果表明,用该工艺生产生物柴油的工业化生产过程技术可行,经济有利。
生物柴油是一种理想的可再生能源,能满足以上要求,所以近年来得到迅速发展。
他表示,包括乙醇和生物柴油在内的生物燃料,将在美国机动车燃料中占到越来越多的需求。
生产酯转化反应的生物柴油需要滴定法和经过一小时间歇性的四五秒摇晃。
本发明公开了一种以小桐子油为原料连续化生产生物柴油的方法及其装置。
以菜籽油为原料制备的生物柴油的主要成分是菜籽油甲酯。
生物柴油是一种可生物降解的、无毒的、清洁的可再生能源,可以部分代替石油柴油。
我们参观了其旗下的铜川生物柴油厂(现有的和新建的),它的一个批发站加油,以及它的一个零售加油站。
这可能说明现有工厂的生物柴油生产能力开始下降。
棕榈油仍然更多地被用于制造食用油、人造黄油和化妆品,而不是生产生物柴油。
目前,大多数生物燃料或是通常由甘蔗或玉米制成的乙醇,或是由植物油制成的生物柴油。
生物柴油作为一种代用燃料已引起广泛关注,并且可通过油与醇的转酯反应合成。
就目前而言,温室气体排放量的计算方式正使得人们越来越担心豆基生物柴油可能达不到可再生燃料标准。
藻类经过处理后还能用来制造生物柴油、肥料和饲料。
目前该公司大部分收入来自化工品业务,但随着生物柴油需求增加,这种状况可能会发生改变。
就生物柴油而言,布朗敦促农作物种植业用生物柴油产品取代其使用的所有以石油为基础的燃料。
大豆类产品期价的下跌有望使低谷中的生物柴油利润得到回升。
也在一家玉米酒精厂、一家生物柴油厂和一家大豆加工厂有投资。
在她协助上市的中国企业中,有一家公司是中国生物柴油(ChinaBiodiesel),该公司的业务是把废油转化成生物柴油燃料。
在美国,生物燃料的两种主要形式是,从玉米提炼的乙醇和源于大豆的生物柴油。
提炼出的油将送至距离达喀尔约100公里的Khelcom,在那里将兴建生产厂,负责把这些油化为生物柴油。
一种固定化酶膜反应器及其制备和用其生产生物柴油的方法。
另外,从温室气体排放来说,如果使用生物柴油,不会增加空气中的二氧化碳含量。
利用该程序计算了直喷式柴油机燃用柴油、生物柴油等的放热规律。
美国生物柴油委员会公布的一项新的经济研究表明,生物柴油工厂的迅速兴起将会给美国经济带来可观收益。
本实验采用猪油在固体碱催化剂(氢氧化钾)与甲醇酯化反应制备生物柴油。
从植物油中提取的生物柴油与常规柴油混合后使用,目前欧美加油站中都有这种燃油出售。
生物柴油是以菜油或是植物油加工而成的燃油。可以单独用于柴油机,也可以和以石油为基础的燃油混合使用。
艾森伯格还说,密歇根州只有两家活跃的生物柴油生产厂家,该工厂就是其中一家。
卡恩斯说系统是经济的,太。他们大约在同一生物柴油的成本,使他们购买的常规柴油。
在本销售年度前半年里,由于生物柴油产量的不断扩大,国内消费始终保持强劲。
研制用于催化酯交换反应制备生物柴油的固体催化剂是目前的一大研究热点。
值得注目的生物柴油能减掉有害的环境散发物,促进大的能量自主,并且推进我们的经济。
一个由世界最大几家农业综合企业组成的联盟就生物柴油问题组建了一个专门游说美国政府的新团体。
该体系可实现CO2固定、市政废水净化和微藻高附加值生物柴油的生产。
发动机实验也证明使用纯生物柴油存在喷油嘴堵塞情况,并有大量沉积物产生。
综述了生物柴油的理化性质及测定方法,并列举了一些国家的生物柴油标准。
燃料级乙醇和生物柴油生产正在向低成本方向发展。
食品行业对豆油的固定需求得到满足后,剩余的豆油才可以用于生物柴油行业。
生物柴油的生产速度突飞猛进,现在它消耗了全球植物油作物的十分之一。
豆油价格上升到了可以通过生产生物柴油而获取可观利润的水平。
数据表明,目前生物柴油的利润已足以确保新建生物柴油工厂开工投产。
然而不论用什么材料制造生物柴油,工业领域的专家们期望生物柴油能够成为未来能源供应的重要组成部分。
双氧水氧化法为一种可行的深色生物柴油脱色方法。
该法案要求艾奥瓦州销售和使用的所有柴油燃料必须添加5%的生物柴油。
生物柴油作为可再生的清洁能源,已在美国、欧盟等多个国家和地区推行使用。
本文对利用废白土一步法制生物柴油的可能性进行了研究。
豆油期价在很大程度上与石油市场保持关联,就生物柴油的生产而言,基本处于保本价格。
生物柴油是一种发展迅速的可再生能源,它可以作为传统石化柴油的良好替代品。
黄连木作为木本油料树种,被国家林业局列为生物柴油原料林基地培育的优先树种。
其中废食用油制生物柴油由于原料收集简便、成本低廉已在我国得到初步发展。
研究了利用餐饮业废油脂和甲醇,在无溶剂系统中通过脂肪酶的转酯作用来生产生物柴油。
生物柴油本质上是长链脂肪酸甲酯,工业上多通过酯交换反应进行生产。
同时该法还规定,宾州销售的所有燃料必须含有至少2%的宾州本地产生物柴油。
一种对要用作生产生物柴油燃料的原料的粗甘油三酯进行纯化的方法。
含氧燃料中生物柴油的加入使最大压力升高率减小,燃烧变得柔和;
与大多数油变燃料的努力一样,索利斯公司项目的重点是生产适用于常规柴油发动机的生物柴油。
生物柴油是一种环境友好的、可再生的新型替代能源,贮存稳定性较差是生物柴油的不足之处。
生物柴油农业协会为马拉维的农民提供麻疯树苗,并教给他们如何生产生物柴油。
由于顶级车队和赛手采用了从生物柴油到混合动力甚至电力驱动的一系列科技,车赛将变得越来越环保。
贮藏稳定性是保证生物柴油质量和生物柴油作为交通运输及加热燃料进入市场的关键。
“但是,今年美国生物柴油市场的前景极具不确定性,”该机构在本周发布的《燃油市场一周回顾》中表示。
生产生物柴油的主要农作物大豆在美国也广为种植。
根据注册信息,这间工厂只能生产生物柴油。
用来生产生物柴油的油菜籽正是当地一种重要的农作物。
大豆生物柴油依然是我们这个国家急需的再生能源解决方案中的关键部分。
它是油和丙三醇的混合物,是产生于生物柴油生产过程中的副产品。
叙述了酸催化、碱催化和酶催化的醋交换制备生物柴油工艺,以及每种工艺的优缺点。
卡吉斯说,在欧盟生物柴油的生产中,豆油使用量有可能占到25%。
结果表明,生物柴油的主要指标符合国家标准。
生物柴油是典型的“绿色能源”,具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好,原料来源广泛、可再生等特性。近年来许多研究证实,无论是小型、轻型柴油机还是大型、重型柴油机或是拖拉机,燃烧生物柴油后碳氢化合物都减少55%~60%,颗粒物减少20%~50%,CO减少45%以上,多环芳烃减少75%~85%。生物柴油是指植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、动物油(如鱼油、猪油、牛油、羊油等)、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。具有某种结构符号的脂肪酸甘油酯(即甘油三酸酯)的植物油和动物脂肪通常被作为生物柴油的原料。
生物柴油的燃料性能与石油基柴油较为接近,且具有无法比拟的性能。
优点 | 性能 |
---|---|
点火性能佳 | 十六烷值是衡量燃料在压燃式发动机中燃料性能好坏的质量指标,生物柴油十六烷值较高,大于45(石化柴油为45),点火性能优于石化柴油。 |
燃烧更充分 | 生物柴油含氧量高于石化柴油,可达11%,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧比石化柴油更充分。 |
适用性广 | 除了做公交车、卡车等柴油机的替代燃料外,生物柴油又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料。 |
保护动力设备 | 生物柴油较柴油的运动黏度稍高,在不影响燃油雾化的情况下,更容易在气缸内壁形成一层油膜,从而提高运动机件的润滑性,降低机件磨损。 |
通用性好 | 无需改动柴油机,可直接添加使用,同时无需另添设加油设备、储运设备及人员的特殊技术训练(通常其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)。 |
安全可靠 | 生物柴油的闪点较石化柴油高,有利于安全储运和使用。 |
节能降耗 | 生物柴油本身即为燃料,以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗,提高动力性能。 |
气候适应性强 | 生物柴油由于不含石蜡,低温流动性佳,适用区域广泛。 |
功用多 | 生物柴油不仅可作燃油又可作为添加剂促进燃烧效果,从而具有双重功能。 |
具有优良的环保特性 | 生物柴油中硫含量低,使得SO2和硫化物的排放低,可减少约30%(有催化剂时可减少70%);生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香烃,因而产生的废气对人体损害低。 |
为了解决酯交换反应中遇到的成本高、反应时间长、反应产物与催化剂难以分离等问题,开发了不使用催化剂的新工艺。M.Diasakou等人研究了在加热条件下大豆油与甲醇的酯交换反应,进行了动力学的研究,得到了无催化剂条件下反应的特点。醇油比21:1,在235℃下反应10h,甲酯质量分数超过了85%;醇油比27:1,220℃下反应8h,甲酯含量质量分数达到67%。同时发现甘油二酸酯和甘油三酸酯的转化率明显高于甘油一酸酯,即在无催化剂条件下三步反应中前两步反应进行得快,而最后一步反应则进行得很慢。
2001年,Sake和Susiana提出了超临界一步法制备生物柴油的工艺(见图1)。反应在一预加热的间歇反应器中进行,反应温度350~400℃、压力45~65MPa,菜籽油与甲醇的原料比为1:42。研究发现,经过超临界处理的甲醇能够在无催化剂存在的条件下与菜籽油发生酯交换反应,其产率高于普通的催化过程,且反应温度较低,同时还避免了使用催化剂所必需的分离纯化过程,使酯交换过程更加简单、安全和高效。