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我在一名男子身上花了很长时间他和他的一家住在铁路路堤上在一次火车事故中失去了一只胳膊和一条腿。

进行软土地区客运专线路堤设计，强度已不再是控制因素，关键是要控制工后沉降。

结果表明：由于筋带和土体的联合作用，路堤加筋可以有效的降低抗滑桩和挡土板的受力。

放缓路堤边坡及设置保温护道对冻土路基热稳定性的改善效果并不明显；

为此本文开展了对筒桩及路堤下筒桩复合地基的理论研究。

一片片尘土从那匹马的后蹄踩过的路堤上塌落下来。

李海芳。路堤荷载下复合地基沉降计算方法研究[D]。杭州：浙江大学，2004。

他向右急打方向盘，让卡车斜着耕下路堤60英尺，以免翻车。

通过分析指出路基设计不合理以及施工工艺不当是造成高填方路堤常见病害的主要原因。

机械稳定法的主要特点是它能最大限度地利用当地现成材料修建路堤。

文章介绍了高强预应力混凝土管桩路堤的设计方案、结构及施工技术措施。

雨水的入渗对土工格栅加筋路堤的稳定性极为不利。

拓宽路堤路面铺设时间应以新老路堤工后差异沉降大小为控制标准。

路堤类柔性荷载作用下复合地基的沉降特性是当今岩土工程中一个较为复杂的课题。

中美路堤压实设计与施工控制标准的比较分析。

桩长是控制路堤沉降的最主要因素，其次是桩间距和桩托板尺寸。

拓宽路堤作用下，新老路堤将产生不均匀沉降，路面产生拉应力。

属于这种范畴的工程结构为带有基础的重力坝，斜坡和路堤等。

粗颗粒土作为填料可以满足路堤人为上限抬升的基本传热学条件；

研究路堤填筑料的力学特性可以给实际工程提供指导，从而制定相应的措施。

关于“土工合成材料对路堤长期稳定性及工后沉降的负面影响分析”的讨论

路堤填土在桩与桩间土间发生了不等的沉降变形，导致路堤土拱效应的产生。

采用非线性有限元方法对土工织物加固软土路堤的效果和机理进行了探讨。

本文以此为对象，开展宁明膨胀土用作路堤填料的可行性试验研究。

我站在路堤和公路之间，周围是田野，果树，再往前是一个带有温室的苗圃。

土方工程的界线必须标明，并以堤壕或路堤包围。

改良后的加筋粉煤灰路堤可满足二级以上会路设计技术要求，且水稳定性良好。

建立路堤荷载作用下不同工况CFG桩复合地基固结理论；

一个典型的铁路线为主要特征，两种主要的类型：高架、路堤的情形。

柞小高速公路位于秦岭山区，采用变质软岩填料填筑路堤。

根据上述分析所得的结论，本文最后提出几点公路路堤地基设计的建议。

分级填筑施工是淤泥地基上修筑路堤常常采用的一种方法。

分析结果表明：：路堤有关填土参数的变化对稳定系数的影响程度各不相同。

江璞。路堤荷载下刚性桩复合地基沉降特性研究[D]。杭州：浙江大学，2005。

本研究对于高填方路堤稳定性等问题的分析具有重要价值。

最后论述了平原微丘区高速公路低路堤设计方法要点。

通过离心机的模拟试验，验证了数值计算对高路堤的计算结果的可靠性；

利用探地雷达技术，对泥岩填土路堤强夯效果进行了试验。

确保规定的路堤密度有两种不同的基本控制步骤。

如何及时、准确地监测路基的沉降状况，掌握软质岩石路堤的变形规律变得尤为重要。

“通行意味着行驶安全，”陷入困境的基础设施部部长采扎雷•格拉巴切克（CezaryGrabarczyk）表示，“路堤建设将继续。”

双面互锚直立式挡土墙是高填方公路路堤的一种新型的公路结构支挡形式。

他跑上路堤向铁路线奔去。

结果表明：通过自然对流指数确定的临界高度可为寒区工程的路堤设计提供参考。

从设计和施工两方面，分析了黄土地区公路路堤沉陷的问题。

这是地址“中国江苏省徐州市鼓楼区煤港路堤北村一巷”匹配的在线电子地图。

路堤：一块加高的土地；堤坝。

高速铁路对路堤填料有严格的要求。

我在想的是为了避免别人送命，我得将卡车开向路堤。

提出了预测西昌-攀枝花高速公路路堤边坡土坡侵蚀量的土壤侵蚀模型。

如在路堤加筋、台背路堤填土加筋、岩石边坡路基防护和路面裂缝的防治等。

一辆双拖斗卡车斜停在路堤上，火焰在它的驾驶室蔓延。

出于安全及经济因素，认为路堤填料采用Q4黄土掺入5%水泥改良土为宜。

在日本、德国等国家，其路堤填料原则上采用A类及部分B类填料。

采用路堤模型试验方法研究了预应力破纤维增强塑料（CFRP）加筋路提的力学性能。

介绍了一种研究路堤碎石层自然对流效应的实验方法。

山区高速公路高路堤加筋土挡土墙的设计

软土路基站场路堤沉降量控制效果分析

南宁市江南堤路园工程西园段填筑路堤后岸坡稳定性分析

土工合成材料加固路堤边坡机理及工程实际应用

路堤荷载下刚性桩复合地基的现场试验研究

红砂岩崩解特性及其路堤填筑技术研究

高路堤加筋土挡土墙的设计

红砂岩填筑高速公路路堤的机械化施工

通风管、抛碎石和保温材料保护冻土路堤的工程效果分析

双向土工格栅在加固膨胀土路堤边坡中的应用

土工格栅加筋陡坡路堤离心模型试验研究

黄土加筋路堤的数值模拟及性能分析

陡坡地基上高填路堤极限承载力研究

软土地区路堤荷载作用下砂井（墙）地基固结沉降特性分析研究

高速公路路堤和路面软基病害检测及加固处理

高填石路堤工期沉降与工后沉降实用计算方法研究

浅谈桥头路堤沉降的成因分析及防治措施

路堤工程信息化施工测点的优化布置

路堤下带帽控沉疏桩复合地基沉降计算及方法分析

浅谈公路软基段高路堤改桥设计与施工控制

京广高速公路某段路堤填土工程适宜性分析与评价

启发式蚁群算法及其在高填石路堤稳定性分析中的应用

桥头路堤沉降防治设计存在问题的研究

高路堤沉降变形预测模型研究

另外，它们还能够分区域评价碎石路堤降温效果。