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成套开关作为供电系统中一个非常重要且必不可少的电力设备应运而生。

接地故障监测继电器能够监测未接地的供电系统，最大程度地保护设备。

所述系统包括电源和用于将所述供电系统固定于所述电动装置的磁耦合元件。

所提出之同相供电技术适用于三相四线式供电系统，亦适用于含有中性线之多相多线式供电系统。

作为高速铁路运行中最重要因素之一的供电系统就必须绝对安全稳定。

理论上供电系统不至于彻底失效，但是现实如此，所以操作员们只能退到“纵深防御”中更进一层。

数据还表明，牵引供电系统的可靠性在很大程度上取决于牵引接触网的可靠性。

该设计规范对三网合一系统的技术指标、方案设计、服务质量、供电系统等方面进行了明确的要求。

牵引供电系统作为铁路运行系统的一个子系统，必须是一个高可靠的系统。

全波计量方法能够分辨谐波源，用于在供电系统的公共联结点处分别计量供电网络和用户负荷各自产生的谐波电能。

1989年的耀斑爆发使得加拿大魁北克供电系统崩溃，但本次太阳风暴的预计强度小于89年风暴的强度。

为高速牵引供电系统的潮流计算打下了坚实的基础。

解决职责范围内低压供电系统运行中出现的各种技术难题，进行持续改进。

以前粗线条的牵引供电系统设计方法，已不能满足工程建设的需要。

目的：分析野战方舱医院在抗震救灾过程中供电系统难题。

实践表明，该系统对于保障当前矿山井下作业供电系统的安全正常运行起到积极作用。

就像我们城市里的供电系统，或者柏林墙的倒塌，英语代表着希望，拥有一个更好的未来的希望。

供配电系统的建议，考虑供电量的估算、后备供电系统、供电线路等。

同时，本机器人还包括信息处理系统，以及电源供电系统。

这种变压器既可用于四相输电系统，也可用于电气化铁路的AT供电系统。

对客户进行安装指导，电话沟通排除故障，UPS供电系统的安装调试。

排除固障，维修并保持供电系统符合饭店正常运转的要求。

牵引变压器作为牵引供电系统的关键组成部分，承担着变电的重要作用。

协助电气主管确保饭店供电系统的安全运转。

但是，当供电系统为单相时，则需要用其他的方法来产生旋转磁场。

谐波含量已经成为衡量电能质量的重要参数，对供电系统中的谐波检测具有重要的意义。

但是，电力基础设施却是供电系统中至关重要的一环。

供电系统：高压供电及至低压配电柜供电的配电系统（包括低压配电柜）。

智能制约技术的不成熟是风光互补独立供电系统有效推广的最大障碍。

供电系统是水情自动测报系统遥测站的心脏，可靠与否至关重要。

系统试验结果表明，采用负载自动管理技术大大提高了飞机供电系统的可靠性和可维护性。

所以提出了混合补偿式同相供电系统容量满意优化模型，并以此为目标加以讨论。

独立光伏供电系统：由光伏方阵、控制器、蓄电池、逆变器、交流负载组成独立的供电系统；

显然，变电所是供电系统的枢纽，在供电系统中占有重要的地位。

最后，分别对直流牵引供电系统进行了检测电路设计和控制软件设计。

小文通过对现代通信设备供电系统的分析，阐述了分布式电源的设计要求。

探讨了电气化铁路牵引供电系统接触网施工中安装分段绝缘器存在的问题，并提出了解决措施。

实践证明，该方法能够满足轨道交通项目前期研究阶段供电系统设计的需要。

介绍了地铁直流牵引供电系统保护的原理，和所采用的几种直流馈线保护方法。

伯丹将粒子流的轰击比作太空里的海啸，认为它也会影响电力输送，破坏供电系统。

本文主要研究对象是牵引供电系统变压器保护装置的软件部分。

逆变器的冗余并联控制技术是实现交流供电系统高可靠性的关键。

同步辐射装置（SRF）供电系统的冲击负荷会引起配电网络电压波动。

在SIGGRAPH，将会有最新的AMD专业图形产品的供电系统上运行的示威游行。

下图展示了上触式及其它类型的第三轨供电系统。

不是，有个问题，这些地区甚至没有连接到肯尼亚的供电系统上。

供电系统能够从电源适配器向多个负载装置供电。

参与新产品架构设计，着重供电系统分布。

最后，分析了分布式供电系统元件的敏感度，得出了元件的敏感度排序。

供电系统的电力设备检修是电力系统运行中一项十分重要的内容。

机械或电气背景，有高压供电系统管理经验尤佳。

在农网或城网民用低压供电系统中，三相间不平衡电流普遍存在。

控制器受到静电或电磁干扰，及供电系统的干扰。

本文的研究成果可为地铁牵引供电系统接入电网提供了理论依据。

直流牵引供电网络故障分析对城市轨道交通牵引供电系统设计有着重要的作用。

因此，分析和提高整个地铁供电系统的可靠性与安全性成为越来越需要关注的课题。

对太原发射中心供电系统电压凹陷产生的原因作了详细介绍与举例说明。

包钢供电系统典型倒闸操作危险点与防范措施。

所以，建立精确的模型，研究包含地面电阻制动系统的城市轨道交通牵引供电系统，是非常必要的。

本文工作对以后的地铁供电系统建设有较好的参考价值。

控制系统由供电系统、调速系统和水阀电气控制系统三部分组成。

他强调，“电价反复无常，这是供电系统有压力的迹象。”

电源指示灯和状态显示灯都亮着，这说明供电系统正常。

此时就需要二次电源装置来协助燃料电池供电，系统的二次辅佐电源装置采用超级电容。

电缆+线夹的费用低于其他供电系统。

变压器在供电系统中也是重要的设备，掌握了对它的保护和整定计算方法。

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牵引变压器是连接牵引供电系统和电力系统的核心设备。

DC需要合理的使用，下面的应用资料有助于应用工程师设计出更优秀的供电系统。

我国电气化铁路采用单相工频交流牵引供电系统。

港口的用电负荷是典型的谐波源，恶化了港口供电系统的电能质量。

同相牵引供电系统的核心装置主要是牵引变压器和平衡变换装置。

针对整流供电系统的谐波状况设计一组单调谐滤波器和一组高通滤波器。

同时也证明了在城轨供电系统中引入本文所提出的新型能量回馈牵引整流系统是可行的。

本研究首先介绍高速铁路供电系统，包括牵引变压器及馈电方式等。

设计一种用ST7单片机构成的全数字化太阳能直流供电系统控制器。

本文提出了一种以AMD皓龙处理器为核心的刀片服务器供电系统的解决方案。

供电系统采用接触网供电为主，发电机供电为辅的方法，安全可靠；

[color=#000000][font=宋体]第二个改良方法来自于使用更有效的供电系统。

反之，如选择或使用不当，可能造成供电系统，电压波动，谐波增大等诸多因素。