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售票员穿过拥挤的人群在查票。通勤者找票的时候笨拙地把所有东西都掉到地上了。

波士顿临时市政府说，一切公交、地铁和通勤火车周六全天将暂时停运。

他们便希望了解通勤时间对于成年男性和女性的心理健康会有什么影响。

一周两到三天在家工作不止意味着节省一部分通勤费。

通过创造离家近的就业机会，通勤者们可以减少驾驶次数以及驾驶所消耗的能源，进而可以享受更多在家的时光。

强光照射下，一位已经适应了的通勤者看上去好像将他的视线遮离车下拥抱的夫妇。

梅莉莎从台北县的家通勤到她市中心的办公室，要花上一个多小时。更详细。

不过通勤的好处是让我能够认识这两个世界最环保的城市。

从一开始，作为扩建校舍，奥姆真理教传统上一直是一列通勤校园。

你需要对通勤做好准备，否则你很可能带的材料不是你最需要的。

任何工作中的一个压力比较大的部分就是通勤问题。

一些收益，比如通勤者在工作路上花费在咖啡上的钱就是意料之中的。

一些员工说，他们甚至不能自由通勤，甚至有一位员工说他走在工厂草地上就挨打。

如果你在上班途中的通勤情况糟糕，而你带着一个糟糕的情绪步入办公室，那可能就是你一整天的心情。

如您需要使用通勤车服务，需提前30分钟联系礼宾部进行预定。

狗的通勤车票一天晚上，我刚刚坐上车，发现兰普正卧在我的脚边。

还有些人喜欢位于市中心自由隔断的阁楼空间或者当地的咖啡馆，这样能让通勤路程最短。

当地通勤飞机和小型渡轮航行频繁的岛屿而规避了公共汽车或出租轿车没有挑战。

奔驰和宝马的SUV在这个国家的销售异常火爆，而就在不久前，中国的人通勤工具还是自行车。

很多人表示，自己习惯了通勤上班，有了手机和电邮，在任何地方都可以做好政府的管理工作。

瑞典于默奥大学的研究人员认为，45分钟的通勤时间就可能破坏婚姻关系。

就连大众的新款单座通勤概念车，窄窄的车身和宽宽的轴距，怎么看怎么像19世纪50年代的赛车。

不过，从42街的纽约中央车站（GrandCentralStation）往格林尼治去的“逆向通勤”正越来越常见。

近期数据显示，随着该系统投入运营，在波哥大这一拥有700万人口的城市，通勤人员的平均出行时间大幅缩短，交通事故和污染也大幅减少。

因此，尽管如今通勤方面或许变得更加怡人一些，但为了抵消收入的损失，未来可能会出现令人痛苦的票价上涨。

它可为许多机器供能，包括图中所示的玩具通勤列车。

调查指出，40%的通勤者认为改善公共交通有好处，在大多数受访地区，乘坐公共交通的人数也有上升。

阿斯顿•马丁“豪华通勤车”这个说法听上去真是滑稽得可笑，但它绝非玩笑。

长距离通勤中拥挤的列车在这里太普遍了，这可能在广泛爆发中扮演一个角色，她补充道。

这样的走神使人们比通勤，工作或任何其他活动时都要更沮丧。

通勤时间长会使压力增大，睡眠变差，社交活动减少。

加利福尼亚湾的通勤者非常幸运，因为其中一条交通大动脉今天开通，比预期提早一天。

许多大型城市都拥有一流的快速公交运输系统，为数百万低收入通勤者提供着安全高效的运送服务。

自行车停靠点被有意识的设置在远离大型火车站的地方，但是乘火车出行的通勤人员还是会蜂拥而至骑上自行车。

在比利时首都布鲁塞尔郊外，两辆载满乘客的通勤列车迎头相撞，导致至少18人丧生，多人受伤。

他的解决之道是成为一名洲际通勤者，每在印度工作6周之后，就飞回格拉斯哥家中休假两周。

安排通勤人员乘车，管理公司内的自行车，随时为员工们解决各种交通问题。

游行堵塞了印度门以及周围的道路，使交通瘫痪，给通勤者带来了不便。

他的配偶继续留在巴黎；他如今成了又一名通勤人员（commuter），只是这次穿梭的是大西洋。

我正在考虑搬到城里靠近工作地点的地方，这样就不用长途通勤了。

我看到了交通的需求。我看到了汤姆关于对通勤系统的想法…

通勤状况并不会真正地影响到城市居民的生活，只是有写一些小小的不方便。

年，一架通勤客机撞入纽约市布法罗郊区一居民家中，造成机上49名乘客及房内一人遇难。

想象一下，从高速路边拾起垃圾，让我们的通勤时风景更加优美的机器人。

或许，长途通勤者更倾向于贫穷或受教育程度低，两种情况下离婚都更为普遍。

如果一切顺利，飞行火车将成为一个大规模的项目，并最终建造出一个名为AeroTrain的大型通勤铁路系统。

一位家在得克萨斯州，因为需要通勤而住在E号停车场中的一辆房车里的飞行员说，房车只是“一个归所和为工作做准备的地方”。

着两种飞机都会使消费者体验到零排放的通勤，如果他们的航程和速度更佳的话会更好。

我想让我的团队明白通勤者的感受。

除此之外，电脑辅助语言学习也为了降低通勤和住宿等成本。

两岛的通勤者抱怨称，渡轮条件很差，还经常超载。

航空公司的机械师扬是一家叫做机场雇员房车组织（AirportEmployeeRVOrganization，AERO）的通勤人员社区协会的负责人。

我很熟练，在配置与调试路由器，防火-墙壁和通勤。

本市的大多数通勤者也都这么认为，因为作为交通方式的一部分的地铁系统得追溯到19世纪60年代了。

无论对通勤者个人还是整个社会，自行车通勤方式要优于其他出行方式。

不久前，纽约时报刊登的一张照片，上面展示的是纽约人乘坐通勤火车的图景。

充电电池为40英里通勤可以在两小时内完成。

通勤压力最大的五个城市分别为墨西哥城、深圳、北京、内罗毕、和约翰内斯堡。

它为通勤者带来了种种烦恼：要换乘更多次才完成一次的旅程，长长的队伍只等来满载的汽车以及无容身之处的地铁。

目前，在诸如莫斯科或者墨西哥这些拥堵的城市里的通勤者们经常在交通中被困数个小时。

在均衡状态，任意给定通勤者人数，最早或最迟出发时间的解是唯一的。

短途驾驶的通勤者或购物者可以在计量供电的站点停车充电。

英国的最高地价目前在伦敦和附近的赖盖特（Reigate）等通勤城镇，以及牛津和剑桥。

电视大学的尼格尔·瓦布通同意这一点，再一次指出通勤车也是一个很不错的机会。

世界各地的自行车，可能是最常见的通勤车，第二个最常见的形式下班后散步。

尽管它可能呼吁许多通勤者和投票者的支持，但进一步加强执法力度可能会引起法律上的挑战。

除警方外，女性志愿者也在分发宣传册，鼓励遭到性骚扰的通勤者报案。

在此情况下，按属性名称或键排序不会按从小到大的顺序对通勤距离进行排序。

然而，这趟列车不得不与各种列车共用这条繁忙的铁路线，从郊区短途火车、通勤列车，到长途快速列车。

我跑通勤到圣路易斯奥比斯波，两周一次。

而在通勤者看来，电子阅读器已开始赶上黑莓，成为搭乘火车和巴士时最好的伴侣。

这些区域所在的地方是古尔德先生正在崛起的家乡，但也可能是任何新兴的通勤卫星城市或者老式的郊区。

利物浦的通勤客也获得较高的粪便细菌得分，污染率达到34%。

山手线通勤铁路仍在运行，但远远比平常安静，许多职工都按照要求留在家里。

在通勤车被预订情况下，酒店方将根据情况为您提供其他交通使用选择。

相反地是，很少人认为价格的变化会影响公司和通勤者的行为。

调查问题包括通勤时间、交通耗时、油价、通勤压力、交通状况导致的愤怒情绪、交通状况对工作的影响等。

斯德哥尔摩的通勤痛苦指数非常低，仅为15，斯德哥尔摩、墨尔本和休斯顿的道路交通状况非常为乐观。

该系统本该为通勤者提供一种可以用在所有公共交通平台上的票卡，包括火车、巴士和渡船。

历史的经验告诉我们，当经济开始复苏，船运和通勤都会上升，导致交通阻塞问题越发严重。

我原先的工作通勤要花一小时穿过重重车阵，对我而言，实在太难了。